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        2024
        • 獲國內(nèi)首張變頻功率模塊、電池管理系統(tǒng)可靠性驗證符合性證明雙證（CCS）
        • 海外船東訂單總量突破70船套，賽思億大踏步邁入國際市場
        • 榮獲國家級專精特新“小巨人”企業(yè)榮譽稱號
        • 獲國內(nèi)首制船用光伏逆變器型式認可證書（CCS）
        • 賽思億實船業(yè)績突破460余艘
        2023
        • 換電集裝箱船交付（“江遠百合”），貨運船舶邁入電動時代
        • 獲德國、挪威、法國等28條海外訂單，全力進入國際船舶市場
        • 磷酸鐵鋰電池包及電池管理系統(tǒng)（BMS）獲中國船級社型式認可證書
        • 賽思億實船業(yè)績突破300余艘
        2022
        • 全國首艘120標箱換電集裝箱船交付（“江遠百合”），貨運船舶邁入電動時代
        • 國產(chǎn)變頻器獲中國船級社首張歐盟互認型式認可證書
        • 賽思億實船業(yè)績突破200艘
        2021
        • 賽思億直流組網(wǎng)產(chǎn)品首個外貿(mào)訂單瑞典Terntank15000DWT化學品船順利交付
        • 亨通一航、海洋風電79號、“能建廣火002”等多個風電安裝船項目順利交付
        • 批量承接中谷海運4600TEU集裝箱船、南通象嶼79900DWT散貨船等軸帶系列訂單，正式大踏步進入船舶軸帶市場
        • 在風電市場取得卓越成績，累計為20余艘海工船提供動力系統(tǒng)總成
        • 賽思億國產(chǎn)變頻器獲得中國船級社（CCS）二象限船用變頻功率模塊、寬禁帶船用全控功率模塊、固態(tài)開關(guān)型式認可
        • 賽思億國產(chǎn)變頻及直流組網(wǎng)累計應(yīng)用131條船舶
        2020
        • 黃浦江上首艘采用混合動力推進系統(tǒng)的國賓級游船“申城之光”輪、“雙擁”輪姊妹游船順利交付
        • 搭載賽思億混合動力系統(tǒng)的中國最大內(nèi)河郵輪美維凱悅號交付用戶使用
        • 承接廣州公交集團夜游船、秦皇島休閑漁船、滇池游船、金雞湖客船、撫仙湖試驗船、樂山大佛游船、惠州休閑漁船等項目，在新能源船舶市場異軍突起
        • 承接華電穩(wěn)強、亨通一航、海洋風電79號等多個風電安裝船項目
        • 賽思億直流組網(wǎng)產(chǎn)品獲得首個外貿(mào)訂單，服務(wù)于瑞典船東Terntank的混合動力系統(tǒng)
        • 賽思億國產(chǎn)變頻及直流組網(wǎng)累計應(yīng)用87條船舶，累計簽訂合同52個
        2019
        • 中國首例直流組網(wǎng)科考船“沈括號”交付
        • 承接工信部高技術(shù)船舶電池動力科研項目承接全球最大純電池動力船舶
        • 直流組網(wǎng)及國產(chǎn)變頻累計應(yīng)用29條船舶，累計簽訂合同過億元
        • 賽思億國產(chǎn)變頻器獲得法國船級社（BV）、意大利船級社（RINA）型式認可
        2018
        • 承接國內(nèi)首條直流組網(wǎng)風電運維船
        • 承接國內(nèi)首條直流組網(wǎng)內(nèi)河郵輪
        • 直流組網(wǎng)及國產(chǎn)變頻累計應(yīng)用16條船舶
        2017
        • 中國首例直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)產(chǎn)品認證并交付船廠
        • 承接風電安裝船、混合動力游艇電力推進項目
        2016
        • 簽訂直流組網(wǎng)首船合同（沈括號科考船）
        • 獲得直流組網(wǎng)原則性認可 （國內(nèi)首家廠商，全球僅三家）
        • 賽思億國產(chǎn)變頻器獲得中國船級社（CCS）型式認可
        2015
        • 引進E-MS公司直流組網(wǎng)技術(shù)
        • 進入船舶電力推進領(lǐng)域
        新能源船舶
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