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        S-DE 柴電動力

        柴油機組為動力源,推進電機驅動推進器

        能效優(yōu)化,振動噪音下降,機動特性優(yōu)秀

        • 發(fā)電機組運行在高效區(qū)域,根據運行工況選擇并網柴油機組數量和轉速。系統能耗明顯降低、排放明顯降低;

        • 設備采用電氣連接,布置靈活,空間利用率高;

        • 以電氣傳動為主,振動、噪音明顯降低,船員舒適性好;

        • 系統動態(tài)響應能力強,適應各種復雜且高機動要求工況。

        經典案例
        適用船型:科考船、工程作業(yè)平臺、內河/近海郵輪、風電運維船等。
        沈括號科學調查作業(yè)船
        國內直流組網電推首船應用;柴油機組功率:1100kW*2、400kW*2;主推進功率1000kW*2,側推300kW
        雄程天威1號風電運維船
        國內首條直流組網風電作業(yè)船;柴油機組功率:1200kW*4;主推進功率1672kW*2,側推400kW*2
        新能源船舶
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